注浆管处理地铁隧道地基加固的方法

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注浆管处理地铁隧道地基加固的方法

注浆管是广泛的新型地表处理地铁隧道地基加固的方法
城市地下工程在施工过程中,注浆管是处理地铁隧道地基加固的方法,特别是在一些特殊的地质条件下,注浆管拥有别的方法不可比拟的优点。全断面注浆管注浆施工工艺是一种结合劈裂注浆、压密注浆等现代注浆理论而发展的新型地表垂直深层注浆加固方法。
与其他的注浆工艺相比,有以下几个特点。
(1)可以在同一孔位内灌注几种注浆浆液,独特的双向密封注浆芯管设计,可满足不同地层灌注不同浆液的要求。 
(2)根据地层测试应力曲线可以随时调整灌注浆液段,并且可以在不同的管段重复多次灌注浆液。 
(3)可以使用较高灌注压力,冒浆和窜浆的可能性小。 
(4)加固土体和防止渗漏的效果明显。每根全断面注浆管可加固1.5~6.0m范围内的土体,并形成良好的截水帷幕。
全断面注浆管注浆原理 注浆浆液经注浆泵加压后,进入注浆管聚集到全断面注浆管段的射浆孔的地层,当压力逐渐增大到一定程度,再加压浆液就会沿着地层结构压力会自动恢复到平衡状态,续后的浆液在持续压力作用下不断地向外延伸,浆液在土体中形成条。

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